型中的自信过剩是最具顽强性格的人。他们一般不接纳他人的意见，目中无人，不管与他人讨论、研究什么问题，他都已经自有一套答案与做法。他不愿变更自己设定的想法，非常顽固。如果失败了，他只是内心反省，不会表现于言辞与表情。故此一类具有A型血特质的人，其责任感总是异常强烈，对自己近乎残酷，一旦感到未尽到完全的责任，内心的自我责备比任何人都严厉。
汽车大王亨利?福特就是A型血型的代表。他生性顽强，极具进取心和挑战性。福特13岁那年夏天，看到了无轨蒸汽机，促使他开始研究内燃机。他把自己关在储蓄室里，经过多年的反复摸索，终于设计制造了一台牵引机。这是福特的第一个正式发明。数年之后，A型血的他，又凭着自己顽强毅力，在图纸上发明了汽车。福特搬到底特津，到爱迪生照明公司当工程师。为了研究工作时间更充裕，他总干夜班。他月薪45美元，生活很是拮据。为了做实验，他到处去买旧车床、割草机、真空管以及其他材料。
凭借着第一次的胜利，福特决定去开辟自己梦寐以求的事业。然而，事业的起步并不是一帆风顺的，创业的路程是坎坷不平和艰辛的。但A型血的他并没有丧失信心，仍然谋求在汽车上的发展，并付出了比以往更大的努力。
1899年的夏天，在底特津市市长和一批有钱人的参与下，底特津汽车公司成立了，福特如愿以偿，但任了公司的机械主管和总工程师。与此同时，福特辞去了已经工作了八年之久，并且有稳定职务和收入的爱迪生照明公司的工作，开始了公司创业的风险路途。
然而，第一次的投入没能给福特带来成功的喜悦，由于设计的思路并没有适应市场的需要，导致汽车成本高居不下。
在公司面临困境的条件下，朋友们发出了严重的意见分歧，福特不得不辞职，离开了公司。在仅仅制造了20辆汽车后，底特津汽车公司在亏损了近9万美元后倒闭。
第一次的失败并没有使福特丧失信心，他仍然谋求在汽车上的发展，并付出了比以往更大的努力。他把研究的重点放在如何加大汽车的马力上，并不断改进汽车的性能。
这一时期，他亲自驾驶着自己新研制的汽车，多次参加了美国汽车大赛，创造出了出色的成绩。由于赛车的胜利，他被人们称为“全美第一流的司机”，一些杂志则称他为“速度之魔”。 ( http://www.zgjm.org/xx/)
A型血的福特能忍耐多次失败的打击，正是这种品格才使得他在多年努力之后，走向成功的道路。没有这种坚毅的精神，没有达观 处世的态度，只能碌碌无为于常人之中。
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